ラウンドのない日に加波島で半日、運進港の船便と歩いて回る低い島

ラウンドのない日に運進港から船に乗って加波島を往復する半日の例です。帰りの船の時間から逆算して日程を組めば、急がずに済みます。

1. 出発前：運航時刻表の確認、身分証の準備、できれば事前予約
2. 運進港から定期旅客船に乗る
3. 加波島：海岸のオルレ道か島の中央の道を歩く、1〜2時間ほど
4. 帰りの船：最終便の一、二便は片道のみのこともあるので、あらかじめ決めた船で戻る

VisitJejuの定期旅客船の案内によると、馬羅島と加波島を結ぶ定期旅客船が運航しており、運進港から出航します。乗船には身分証の持参が必要で、乗船客は船の運航時間を事前に確認しなければなりません。運航時刻表はホームページで確認し、事前の予約や前売りがすすめられていると案内されています。

日帰りなら、帰りの船に特に気をつけてください。運進港から馬羅島と加波島へ渡る便のうち、最終便の一、二便は片道のみの運航になることがあり、午後3〜4時ごろには片道の運航ももうないと案内されています。悪天候や会社の事情で運航時間が変わることがあるので、出発当日もホームページか電話（064-794-5490）で確認してください。

VisitJejuは加波島を、済州島の付属島のうち4番目に大きな島として紹介し、上から見下ろすと海を泳いでいくエイの形をしていると説明しています。名前は、エイに似ていることから加波島になったという説と、蓋の形に似ていることから「蓋島」と呼ばれていたものが定着したという説が伝わっています。

島は上洞と下洞に分かれ、93世帯177人ほどが暮らしていると案内されています。港の近くには自転車を借りられる所もありますが、上り坂がなく1〜2時間で全部歩けるので、徒歩で回るのに負担がありません。ラウンドの翌日に脚をほぐすのにも無理のない距離です。

加波島のオルレ道には、海岸に沿って島の周りを歩く道と、島の中央を横切って村と青麦畑を見る道があります。VisitJejuは、加波島といえば青麦は外せないと紹介しています。海の仕事に忙しく畑仕事に手が回らなかった住民たちが、種をまいておけばよく育つ麦を植え、背丈が1mをゆうに超える麦が石垣や海と調和して、今では名の知れた風景になりました。

加波島青麦祭りは毎年4月初めから5月初めに開かれ、青麦畑の散策、オルレ道の宝探し、野外公演などの行事があると案内されています。ほかの季節に行くなら、麦の波の代わりに広い野原と海を歩く島だと考えて道を選んでください。

VisitJejuによると、加波島には先史時代の遺跡である支石墓が多く残っていて、人が住み始めたのは新石器時代までさかのぼるとみられています。済州島にある180基あまりの支石墓のうち135基が加波島に残っていると案内されています。1751年に済州牧使が牛の放牧を許したことで人が移り住んだという話も伝わっています。

本島との船の行き来が盛んでなかった朝鮮時代、加波島の住民は烽火を上げて本島の摹瑟浦と合図をやり取りしたといいます。水と食料が足りなければ烽火を一つ、水と食料が尽きて急病人が出れば二つ、人が亡くなったり命の危険があったりすれば三つを上げ、摹瑟浦ではそれを見て必要な船と物資を送ったと伝えられています。

• 加波島への船はどこで乗りますか？ — VisitJejuの案内では、馬羅島と加波島へ渡る定期旅客船は運進港から出航します。
• 午後遅くに渡っても大丈夫ですか？ — 最終便の一、二便は片道のみの運航のこともあり、午後3〜4時ごろには運航が終わると案内されています。日帰りなら帰りの船から確認してください。
• 島を回るのにどれくらいかかりますか？ — 上り坂がなく、1〜2時間で歩いて全部回れると案内されています。
• 何を持っていけばいいですか？ — 乗船には身分証の持参が必要です。運航時間は悪天候で変わることがあるので、出発当日に確認してください。